The key updates include: content update in various sections based on new evidence; design changes for enhanced usability; a streamlined and simplified clinical assessment that includes an algorithm for follow-up; inclusion of two new modules
- Essential Care and Practice that includes general guid...elines and Iminterventions and implementation module to support the proposed interventions by necessary infrastructure and resources; and, revised modules for Psychoses, Child and Adolescent Mental and Behavioural Disorders and Disorders due to Substance Use
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DHS Working Papers No. 92
Open Journal of Epidemiology, 2018, 8, 226-241
Abstract
Introduction: Road traffic accidents (RTAs) are a major public health issue
in developing countries, where roads tend to be built haphazardly and accidents
take a heavy toll on victims—including leaving them disabled. This
study seeks ...to identify those factors that cause RTA victims to become disabled
as a result of their injuries. Methods: This retrospective community-
based study looked at RTA victims treated in five public and faith-based
hospitals in Benin. Disability was evaluated using the Washington Group on
Disabilities Statistics questionnaire. The independent variables were related to
the victim’s socio-demographic traits, the circumstances of the accident, and
post-crash response mechanisms. The proportions were compared using the
chi-squared test, with a threshold of 5%. Results: The prevalence of disability
among road traffic accident victims is 9.59% (CI 95%: 6.86% - 13.20%). The
occurrence of disability is associated with age (p = 0.002), occupational group
(p = 0.0077), the mode of transport used to transfer the victim (p < 0.001)
and the location of the injuries (p = 0.0035). The study also found that people
fail to make sufficient use of post-crash response mechanisms. Conclusion:
Public policy-makers should therefore focus on stepping up interventions to
get more people using both protective equipment and post-crash response services.
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La présente étude a permis, non seulement de mieux connaître les différents acteurs
de la ville de Cotonou sur la thématique du handicap, mais également de mettre en lumière
les actions qu’ils mènent. La problématique du handicap est mal connue dans la ville de
Cotonou : pas de statist...iques fiables (le dernier recensement national fait état de 2,55% de
personnes handicapées au sein la population nationale). Cependant, plus de 180
associations de personnes handicapées sont recensées sur le territoire national. Et bien que
le bénin soit signataire de nombreuses conventions et accords internationaux sur la
protection et la promotion des droits des personnes handicapées, il n’existe pas de
législation nationale spécifique, relative aux personnes handicapées. Il y a (trop !) peu de
campagnes officielles de sensibilisation sur les causes et la prévention du handicap, et les
commémorations conventionnelles passent souvent inaperçues. L’étude a permis de jeter
un regard sur les relations qu’ entretiennent les acteurs publics et associatifs entre eux.
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coïncide avec le premier cycle de cinq ans de la mise en oeuvre du programme relatif aux objectifs de
développement durable (ODD), qui vise à garantir l’accès universel aux services de santé de qualité
d’ici 2030. Les principaux responsables du ministère de la Santé du Bénin et des ex...perts de l’OMS
réunis en décembre 2015 dans le cadre du Forum national sur les objectifs du Millénaire pour le
développement (OMD) et l’internalisation des ODD ont évalué conjointement, et en toute
responsabilité, le niveau d’atteinte des OMD relatifs à la santé. Ils ont aussi internalisé les objectifs de
développement durable en se donnant pour mission d’accélérer la progression du Bénin vers la
couverture sanitaire universelle. La Stratégie de Coopération de l’OMS avec le Bénin, qui a tenu
compte des recommandations de cet important forum national, a retenu quatre priorités stratégiques,
ainsi que des domaines d’action et autres approches stratégiques qui guideront l’action de l’OMS au
Bénin.
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La présente étude a permis, non seulement de mieux connaître les différents acteurs
de la ville de Cotonou sur la thématique du handicap, mais également de mettre en lumière
les actions qu’ils mènent. La problématique du handicap est mal connue dans la ville de
Cotonou : pas de statist...iques fiables (le dernier recensement national fait état de 2,55% de
personnes handicapées au sein la population nationale). Cependant, plus de 180
associations de personnes handicapées sont recensées sur le territoire national. Et bien que
le bénin soit signataire de nombreuses conventions et accords internationaux sur la
protection et la promotion des droits des personnes handicapées, il n’existe pas de
législation nationale spécifique, relative aux personnes handicapées. Il y a (trop !) peu de
campagnes officielles de sensibilisation sur les causes et la prévention du handicap, et les
commémorations conventionnelles passent souvent inaperçues. L’étude a permis de jeter
un regard sur les relations qu’ entretiennent les acteurs publics et associatifs entre eux.
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This paper has been commissioned by RedR to identify gaps in skills, technology, and knowledge in urban humanitarian response in order to inform RedR’s project Ready to Respond which is looking to address these gaps in two specific areas:
Water supply, sanitation, and hygiene; Shelter res...ponse to earthquakes
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